非法鳴笛擾民問(wèn)題成為近幾年交通管理中的重點(diǎn)整治問(wèn)題，傳統(tǒng)非法鳴笛檢測(cè)過(guò)程之中采用人工檢測(cè)模式，能夠起到效果的可能性相對(duì)較低，在這一過(guò)程之中也很難形成有力的證據(jù)，針對(duì)這種情況，清聽(tīng)聲學(xué)研發(fā)生產(chǎn)了鳴笛檢測(cè)器，清聽(tīng)聲學(xué)所推出的鳴笛檢測(cè)系統(tǒng)在實(shí)際使用中受到了眾多用戶(hù)的高度評(píng)價(jià)，那么清聽(tīng)聲學(xué)鳴笛檢測(cè)器是怎樣對(duì)非法鳴笛進(jìn)行檢測(cè)的呢?清聽(tīng)聲學(xué)鳴笛檢測(cè)器使用效果如何呢?今天就讓小編來(lái)給大家詳細(xì)介紹下。


 

　　清聽(tīng)聲學(xué)鳴笛檢測(cè)器在使用過(guò)程中所具有的使用效果是非常理想的，清聽(tīng)聲學(xué)所推出的鳴笛檢測(cè)系統(tǒng)集成了先進(jìn)的聲源定位技術(shù)，在實(shí)際使用過(guò)程之中能夠精準(zhǔn)進(jìn)行鳴笛聲源定位、識(shí)別和抓拍，在實(shí)際使用過(guò)程之中會(huì)自動(dòng)進(jìn)行聲音追蹤，將非法鳴笛聲音記錄下來(lái)，實(shí)際使用過(guò)程中能夠自動(dòng)排除剎車(chē)聲音引擎以及胎噪的聲音，電動(dòng)車(chē)?yán)嚷曇舻鹊龋瑢⒏黝?lèi)環(huán)境干擾因素排除，精準(zhǔn)記錄車(chē)輛非法鳴笛，并自動(dòng)進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別，對(duì)車(chē)牌進(jìn)行抓拍，進(jìn)行車(chē)輛跟蹤，實(shí)時(shí)生成圖像音頻以及視頻等證據(jù)，并將這些證據(jù)存儲(chǔ)在網(wǎng)絡(luò)上，同時(shí)會(huì)將該信息發(fā)給交通管理部門(mén)工作人員，第一時(shí)間對(duì)此種類(lèi)型的行為進(jìn)行管控。

　　由此可見(jiàn)，鳴笛檢測(cè)器在實(shí)際使用過(guò)程中不僅能夠進(jìn)行鳴笛車(chē)輛的跟蹤，而且能夠通過(guò)聲源定位技術(shù)對(duì)這些聲音的分析，只對(duì)非法鳴笛情況進(jìn)行確定，這不僅能夠發(fā)現(xiàn)非法鳴笛的車(chē)輛，更能夠在精準(zhǔn)跟進(jìn)過(guò)程中有理想的效果呈現(xiàn)，能夠有效降低交通管理部門(mén)人工成本開(kāi)支，而且能夠極大的提升工作效率。


 

　　在傳統(tǒng)工作之中，由于通過(guò)人工檢測(cè)方式很難留下相應(yīng)的證據(jù)，所以在對(duì)相應(yīng)問(wèn)題處理過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)諸多糾紛，而在使用鳴笛檢測(cè)器的狀態(tài)之下，由于實(shí)時(shí)生成證據(jù)，所以在處理相關(guān)違法人員過(guò)程中，也不會(huì)因?yàn)槿狈ψC據(jù)問(wèn)題而導(dǎo)致出現(xiàn)處理難度大，以及時(shí)間消耗多的問(wèn)題。

　　鳴笛檢測(cè)系統(tǒng)在安裝過(guò)程中是否復(fù)雜呢?這一類(lèi)型的設(shè)備在安裝過(guò)程之中并不復(fù)雜，用戶(hù)可以根據(jù)自己的實(shí)際需要進(jìn)行不同類(lèi)型的安裝模式選擇，例如交通管理部門(mén)希望通過(guò)固定式鳴笛抓拍模式來(lái)達(dá)成需求，則可以在十字路口紅綠燈橫梁上直接進(jìn)行安裝，可以將該類(lèi)型的系統(tǒng)直接安裝在原有視頻監(jiān)控系統(tǒng)之中，極大地降低了費(fèi)用成本開(kāi)支，在安裝優(yōu)勢(shì)方面還是多種多樣的，能夠做到集裝即用，24小時(shí)時(shí)限從安裝系統(tǒng)上線運(yùn)行抓拍便捷性是非常高的，此外還可以根據(jù)用戶(hù)的需求采用車(chē)載式鳴笛抓拍或是炸機(jī)車(chē)抓拍模式，例如在車(chē)載式鳴笛抓拍模式中將鳴笛檢測(cè)器安裝在汽車(chē)上，可在禁止鳴笛的區(qū)域流動(dòng)執(zhí)法效果非常理想。