近期階段有一些城市的交通管理部門(mén)使用了清聽(tīng)聲學(xué)炸街車(chē)抓拍系統(tǒng)，而且在使用效果方面是非常出眾的受到了這一類(lèi)型的機(jī)構(gòu)高度評(píng)價(jià)清聽(tīng)聲學(xué)炸街車(chē)抓拍系統(tǒng)，在實(shí)際使用過(guò)程中效果如何呢，為什么讓一些機(jī)構(gòu)對(duì)其青睞有加呢?這是因?yàn)樵擃?lèi)型的系統(tǒng)在使用過(guò)程中所具有的效率很高。

　　機(jī)動(dòng)車(chē)噪聲問(wèn)題一直是城市交通管理過(guò)程中關(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題，而車(chē)輛非法改裝車(chē)的排氣管、發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲對(duì)于城市的噪音管理造成的影響是非常大的，受到了眾多擾民投訴，在交通管理過(guò)程中也是重點(diǎn)的排查對(duì)象，但對(duì)于交通管理部門(mén)而言，想要控制以及整治這一類(lèi)型的問(wèn)題有一定的難度，首先取證困難，其次是在人工成本開(kāi)支方面極高，而且在人力有限的狀態(tài)下想要起到良好的整治效果，難度非常大，但清聽(tīng)聲學(xué)推出的炸街車(chē)抓拍系統(tǒng)，則能夠從根本上解決這一類(lèi)型問(wèn)題。

　　清聽(tīng)聲學(xué)炸街車(chē)抓拍系統(tǒng)在使用過(guò)程之中能夠自動(dòng)對(duì)車(chē)牌進(jìn)行識(shí)別，自動(dòng)進(jìn)行取證，生成豐富嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖C據(jù)數(shù)據(jù)，此外能夠在線將這些數(shù)據(jù)存儲(chǔ)并且實(shí)時(shí)將發(fā)現(xiàn)的炸街車(chē)輛信息傳遞給交通管理部門(mén)的相應(yīng)工作人員，方便關(guān)工作人員及時(shí)展開(kāi)工作，這一類(lèi)型的系統(tǒng)在使用過(guò)程中所具有的使用效果非常理想，通過(guò)聲源定位技術(shù)能夠自動(dòng)的排除車(chē)輛的胎噪聲、電動(dòng)車(chē)的喇叭聲、鳴笛等等，確保在進(jìn)行相應(yīng)信息取證過(guò)程中能夠精準(zhǔn)判斷炸街車(chē)，其精準(zhǔn)程度高達(dá)95%以上，具有智能化使用優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，因此在實(shí)際使用過(guò)程中能夠有效提高工作效率的同時(shí)，也能夠有效降低。交通管理部門(mén)的人工成本開(kāi)支。


 

　　由此可見(jiàn)，炸街車(chē)抓拍系統(tǒng)在實(shí)際使用過(guò)程中所具有的效果是非常出色的，清聽(tīng)聲學(xué)所推出的這一系統(tǒng)源自中科院軍轉(zhuǎn)民技術(shù)在國(guó)際上都是領(lǐng)先的技術(shù)，而在實(shí)際安裝過(guò)程中是否復(fù)雜呢?這是很多交通管理機(jī)構(gòu)非常關(guān)心的問(wèn)題，有一些交通管理機(jī)構(gòu)擔(dān)心在這一類(lèi)型的系統(tǒng)安裝過(guò)程中支出的費(fèi)用更高，超出了成本預(yù)算。

　　事實(shí)上，炸街車(chē)抓拍在實(shí)際使用過(guò)程中的安裝方式非常簡(jiǎn)單，可以分為固定式安裝模式，便攜式安裝模式以及車(chē)載式安裝模式，無(wú)論哪一類(lèi)型的安裝模式都能夠做到在安裝過(guò)程中高效便捷，幾乎不會(huì)有額外的成本開(kāi)支，所以能夠有效的降低交通管理部門(mén)的費(fèi)用支出，此種類(lèi)型的系統(tǒng)在實(shí)際使用過(guò)程之中具有著高效便捷的特點(diǎn)，一體化的設(shè)計(jì)單桿安裝，對(duì)安裝高度以及位置等等都沒(méi)有嚴(yán)格的限制，能夠配適安裝到現(xiàn)有的交通燈桿上，也能夠安裝到車(chē)輛上，便于移動(dòng)執(zhí)法，正是因?yàn)檫@一類(lèi)型的系統(tǒng)所具有的便捷性強(qiáng)，因此在實(shí)際使用過(guò)程中，給交通管理部門(mén)噪音管理帶來(lái)的幫助還是非常大的。